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海運(yùn)費(fèi)或?qū)⒃诂F(xiàn)漲潮
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發(fā)表時(shí)間：2012-04-30 00:00
隨著船舶供過于求和出口貿(mào)易縮減的雙重影響，部分船公司不堪重負(fù)，近期油價(jià)迅速上漲，更加重了相關(guān)企業(yè)的成本負(fù)擔(dān)。多家大型船運(yùn)公司3月19日陸續(xù)發(fā)布公告，聲明將于4月再度上調(diào)部分航線的海運(yùn)費(fèi)，燃油附加費(fèi)等費(fèi)用。業(yè)人士表示，這已是今年內(nèi)春節(jié)后航運(yùn)業(yè)的第四次集體漲價(jià)。市場人士分析稱，油價(jià)高漲，使得船公司陷入更深的困境。本來集運(yùn)市場主要航線裝載率僅為七成至八成，下游貨主利潤微薄，還有部分航線貨量不足，船公司表示，運(yùn)費(fèi)上調(diào)也是不得已的事情。
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