導(dǎo)讀：2012年前5個(gè)月，廈門全港內(nèi)貿(mào)箱完成55.6萬標(biāo)箱，比增16.4%，預(yù)計(jì)今年將超過100萬TEU。據(jù)悉，去年廈門港內(nèi)貿(mào)作業(yè)船舶1800多艘次，完成內(nèi)貿(mào)集裝箱吞吐量91萬TEU。
據(jù)港口管理局介紹，盡管取得較快增長(zhǎng)的重要原因是在港口管理局從協(xié)調(diào)外貿(mào)碼頭兼做內(nèi)貿(mào)集裝箱、協(xié)調(diào)租用外貿(mào)集裝箱碼頭泊位等方面采取措施后，目前內(nèi)貿(mào)集裝箱船舶作業(yè)單機(jī)平均效率達(dá)30自然箱/小時(shí)，較以往提升近50%；內(nèi)貿(mào)集裝箱船舶的等泊時(shí)間大大縮短，獲得主要內(nèi)貿(mào)船公司的認(rèn)可。
此外，1月-5月，廈門港克服外貿(mào)形勢(shì)嚴(yán)峻等因素帶來的不利影響，貨物吞吐量累計(jì)完成6604.04萬噸，同比增長(zhǎng)4.7%；集裝箱累計(jì)完成263.67萬標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)11.7%。其中，5月份貨物吞吐量完成1371.2萬噸，集裝箱吞吐量完成57.4萬標(biāo)箱。
克服了受制于內(nèi)貿(mào)集裝箱泊位不足等不利因素，廈門港內(nèi)貿(mào)集裝箱業(yè)務(wù)存在內(nèi)貿(mào)船舶裝卸作業(yè)效率低、船舶候泊時(shí)間長(zhǎng)的問題。
上一海運(yùn)新聞：物流業(yè)政策落實(shí)之年到來
下一海運(yùn)新聞：日照港嵐山港區(qū)南作業(yè)區(qū)碼頭主體提前10天完工
