收藏本站

本季度我國二線港口比一線港口表現(xiàn)好

75
發(fā)表時間:2012-10-17 00:00作者:本季度我國二線港口比一線港口表現(xiàn)好

  根據(jù)上海國際航運研究中心近期發(fā)布的《全球港口發(fā)展一季報》,中國方面,本季度二線港口比一線港口表現(xiàn)更好。

   二線港口,唐山、日照、連云港、湛江、福州等港口維持了兩位數(shù)以上的增長,而部分一線港口同比、環(huán)比增幅均不盡如人意,環(huán)比負增長現(xiàn)象較為突出。

  全國港口吞吐量慢增長成為常態(tài),經(jīng)濟增長回落及外貿(mào)出口低迷是港口增長放緩的主要原因。雖然6月份大宗資源進口量的增長有明顯放緩,但進口旺、出口弱的格局依然維持,這也是導致全國外貿(mào)貨物吞吐量維持兩位數(shù)增長,而集裝箱吞吐量僅個位數(shù)增長的重要原因之一。

分享到:
國內(nèi)海運服務網(wǎng)絡
 
海南內(nèi)貿(mào)海運
 
 
三亞
 
廣東集裝箱海運
 
福建省貨柜船運
 
浙江省貨柜運輸
 
江蘇省國內(nèi)海運
 
上海集裝箱海運
 
安徽省集裝箱船運
 
山東集裝箱運輸
 
河北省海運物流
 
遼寧、吉林、黑龍江海運
各航線業(yè)務員聯(lián)系
 
 
ABUIABADGAAg0IbShQUogKGQ5AcwZjilAQ

廣東地區(qū)起運

海南地區(qū)起運

福建地區(qū)起運

浙江地區(qū)起運

上海地區(qū)起運

江蘇地區(qū)起運

安徽地區(qū)起運

山東地區(qū)起運

河北地區(qū)起運

遼寧地區(qū)起運

吉林地區(qū)起運

黑龍江省起運

全國業(yè)務聯(lián)系電話