導(dǎo)讀：2012.10.31日，一首航行于橫琴島附近海域的木材突然失控，船上船員頂著風(fēng)寒饑餓，漂航近5小時(shí)后，終于獲救。
事故發(fā)生時(shí)，由于冷空氣的影響。海面風(fēng)浪很大，海巡151船的海事人員客服天氣惡劣的困難，接報(bào)后立即駛向事發(fā)水域搜尋，至31日7時(shí)46分，經(jīng)過(guò)將近五個(gè)小時(shí)的搜尋，海巡151船在珠海高欄港K14錨地發(fā)現(xiàn)漂航的小木船和人員，由于風(fēng)浪很大，小船隨時(shí)都有翻沉的可能，海事人員立即將船上人員全部救起到海巡船上，并提供衣物給獲救人員取暖。
10月31日2時(shí)50分，據(jù)了解。廣東省海上搜救中心接珠海海上搜救分中心演講，一艘載著十多人的機(jī)動(dòng)小木船在珠海橫琴島附近海域失去控制，正在漂航，船上人員不知道所處位置在哪，報(bào)警請(qǐng)求緊急救援。 馬上聯(lián)系移動(dòng)公司，廣東省海上搜救中心接報(bào)后。根據(jù)報(bào)警的電話(huà)給小木船定位；要求珠海海上搜救分中心組織海事、邊防、海關(guān)等力量參與搜救行動(dòng)，立即派出珠海海事局的海巡151海巡15086和“公邊44219艇前往事發(fā)水域搜尋；同時(shí)協(xié)調(diào)南海第一飛行隊(duì)珠?；仫w機(jī)前往現(xiàn)場(chǎng)救助；立即通過(guò)廣東海事局總值班室的AIS船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)）VTS船舶交通管理系統(tǒng)）等系統(tǒng)播發(fā)航行通告，要求過(guò)往船舶加強(qiáng)瞭望，協(xié)助搜救。
經(jīng)核實(shí)，船上共有12人，9男3女，目前，遇險(xiǎn)人員身體狀態(tài)良好，海巡151船已經(jīng)搭載脫險(xiǎn)人員返回珠海九洲港海事碼頭。
