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關(guān)于2013年內(nèi)貿(mào)滯期費(fèi)減免申請(qǐng)

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發(fā)表時(shí)間:2013-01-06 00:00作者:滯期費(fèi)減免申請(qǐng)

天津中遠(yuǎn)發(fā)布


主題: 關(guān)于2013年內(nèi)貿(mào)滯期費(fèi)減免申請(qǐng)



各位內(nèi)貿(mào)線的領(lǐng)導(dǎo)同事們:


2013年總部對(duì)于滯箱費(fèi)的申請(qǐng)和批復(fù)出臺(tái)了新規(guī)定,以節(jié)約成本為主導(dǎo)思想的新政策較上年要求更嚴(yán)格,申請(qǐng)和審批程序也進(jìn)一步嚴(yán)密。


為貫徹總部相關(guān)政策,對(duì)于內(nèi)貿(mào)滯箱費(fèi)申請(qǐng)我部現(xiàn)通知如下:


1.       IC10航線天津?yàn)楸狈阶詈笠粧旄矍闆r下的各航次,目的港滯箱費(fèi)一律不予減免;


2.       IC1/IC18/CF3各航線凡爆艙階段,非船東原因?qū)е碌钠疬\(yùn)港、目的港滯箱費(fèi)一律不予減免;


3.       執(zhí)行海運(yùn)費(fèi)特價(jià)的重箱貢獻(xiàn)率較低,此類訂艙原則上不接受滯箱費(fèi)減免申請(qǐng);


4.       由于船舶脫班導(dǎo)致的起運(yùn)港滯箱費(fèi)仍按照原方式申請(qǐng)整船減免,這類滯箱費(fèi)仍由船公司予以解決。


2013年起,內(nèi)貿(mào)航線按照上述原則執(zhí)行滯箱費(fèi)申請(qǐng)和審批,請(qǐng)各單位確知并通知各自客戶。更多詳情請(qǐng)咨詢 13640863324 沈經(jīng)理


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