2013年6月21日廈門交通市管理局公布關(guān)于海滄大橋鋼橋面鋪裝翻修工程施工方案〈見附注0，將于6月25號(hào)零時(shí)就開始施工。對(duì)于我司后續(xù)2個(gè)月的進(jìn)出口貨柜運(yùn)輸影響較大。
此次海滄大橋的鋼橋面鋪裝翻修工程及整個(gè)工程區(qū)間新陽大橋的禁行，將對(duì)我司的廈門市區(qū)、集美、同安、泉州進(jìn)口陸運(yùn)拖車路線引起很大的變化。其主要運(yùn)行路線為：
從上圖可以發(fā)現(xiàn)施工期間，往市區(qū)、集美、同安、泉州方向的柜子將繞行到東孚、灌口-海翔大道-杏林大橋進(jìn)島（或泉州），相比于原來的運(yùn)行路線嵩嶼碼頭-馬青路-海滄大橋一市區(qū)單趟路線將多出40公里左右。集美、同安、翔安、泉州將比原來的路線：碼頭一馬青路一新陽大橋一集美（泉州〉單趟路線多出30公里。
以上線路的變更直接影響拖車在費(fèi)用及效率上的變化，在大橋維修期間，集美、漳州拖車費(fèi)不變，島內(nèi)拖車費(fèi)用上調(diào)200，同安、泉州方向拖車費(fèi)用上調(diào)120。
敬請(qǐng)各口岸知悉，如有不詳細(xì)之處請(qǐng)咨詢廈門辦。感謝配合！
