開頂柜的運(yùn)費

   開頂柜在運(yùn)價上沒有完全固定的計算方式，比較復(fù)雜，

開頂柜的設(shè)備也有限，在運(yùn)價的基礎(chǔ)上還要考慮有沒有空柜；而且根據(jù)開頂柜尺寸（開頂柜尺碼），如果超寬超高的話，那它們所占用艙位會比較多，在艙位爆的情況下，運(yùn)價變動幅度非常大；在報價階段就需要留下合理的空間

   最基本的是看不同的尺寸，40開頂柜的尺寸所占用的空間比20開頂柜的尺寸所占用的空間大，那所載貨物中40開頂柜的尺寸比20開頂柜的尺寸所產(chǎn)生的運(yùn)費相對要高一些。但這都是相對于一個參照系而言的，對于物重量等也影響不同的開頂柜尺寸的運(yùn)費.

   還有其他一些情況，如不同的航線，比如近洋和遠(yuǎn)洋，遠(yuǎn)洋20開頂柜的尺寸所承載的貨物運(yùn)費可能要比近洋40開頂柜的尺寸所承載貨物的運(yùn)費要高。此外涉及到各個碼頭及中轉(zhuǎn)港的實際操作情況，考慮談旺季艙位的情況也產(chǎn)生不一樣的開頂柜運(yùn)費，這都是不可同一而論的。

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